【2018/6/10】

   本格的に梅雨が始まった、のか???
   
台風の影響もある様ですが、天気予報はどこも雨。
   
とりあえず、午前中は何とかいけそうなので、中止メールは無し。
   
雨が降るのが分っているのに集合してしまう面々。
   
よっぽどお好きなんですね♪♪♪

   
今日は雨対策をして出動。
   
と言っても、後フェンダーとシューズカバー。あと重要なディスクブレーキ。
   
雨は乗る気が起きないのに、雨のディスクブレーキを試したいので気分はルンルン♪♪♪
   
あ~~~、クセになりそう♪♪♪

 
雨予報。 分かってるよね? 
確信犯だよね? OK!! 行くか!!!

なんも見えん。
 
よう!

ブイ!!
 
三段オチではなく、

ペッ!!! 4段目で落とすのかい!!
 
作戦会議中。 お次は何段オチにするの???

今日の記録係。 サドル下。
 
まだまだオチ無い。 
いつ落としてくれるんだい???

今日のおやつ。
 
まだ雨は落ちてこない。

足元の準備はバッチリ。 
ノースウェーブの夏用レイン。
 
パシャリ!!

パシャリ!!
 
パシャリ!!

パシャリ!!
 
パシャリ!!

パシャリ!!
 
パシャリ!!

パシャリ!!
 
パシャリ!!

パシャリ!!
 
パシャリ!!

ショボボーーーン。 どうした???
 
そろそろポツポツ。 
フフフ・・・、やっと来たな。

さーて、気を付けていきますよーーー。
 
後からプッシュ===333

雨が降っていても、
 
自転車自慢♪♪♪ 
いやいや、オーナー様が違うし。

新車に興味津々。
 
『ディスクブレーキxDi2』 
ホース&コードはインしてスッキリ!!

雨でも、

ヘッチャラ♪

ガーミンの新型レーダー。
 
完全防水ではないけれど、
シューズが汚れないので◎

6月20日まで『早期予約受付中!!!』 
もちろん特典付!!!
 
巷で話題のガーミン『EDGE130』

小粒でもいい仕事しますぜ!!
 
クラブのデジタル班も興味津々。

これも興味津々。
 
ROTORの新型クランク。
しれーっと在庫してます。『170 5034

一体物のチェーンリング。


   
オチが無いので、かわりにチェーン落ちのお話。

   
フロントギアでチェーンを落とす場面はイロイロ。
   
多いのが、上りの最中『アウターxロー』からの『インナー』への変速。
   
そして、もう1つは、『アウターxロー』での逆回し。
   
今日は『逆回し落とし』を2回ほど目撃。
   
ちなみに走行中ではなく、走りだす時。

   
『アウターxロー』で停車、もしくは休憩。
   
↓↓↓
   
走り出すのにビンディング固定(右足)。
   
↓↓↓
   
漕ぎだすために、右足を持ち上げる。
   
↓↓↓
   
ガッシャーーーーーン。
   
↓↓↓
   
トホホ・・・。ショボボーーーン・・・。ガックシ・・・。 などなど。
   
車体と心のダメージがMAXです。


   
そもそも『アウターxロー』はギアが『大x大』なので、チェーンのテンションがマックス。
   
なのでチェーンが落ちる時の勢いもマックス。
   
更に最近のフレームはクランクとフレームの隙間が少ないので挟み込むと厄介。
   
逆回しの場合、外れるのは下側からなので、チェーンキャッチャーは仕事が出来ません。
   
なのでチェーンキャッチャーを責めることは出来ません。

   
では、対策は??? 『アウターxロー』で逆回ししない。
   
では、落ちたら??? リアメカのプーリーゲージを押してチェーンをたるませて救助する。
   
※挟み込んだ場合は慎重に助け出す。
   
※救助困難な場合は無理せずお店へ===333

   
あと、チェーンオイルが切れたり、チェーンが伸びていると、落ちる確率が上がるかも・・・。

   
それにしても、こんなオチは要らん・・・。

   
みなさんお気を付けくださいマセ!!